云顶娱乐棋牌游戏:机高铁测尾气将提速,前段时期起新法测尾气收取费用翻倍

据介绍,采取新办法后,汽车尾气排放检测不合格率将控制在10%~25%之间,这是国家制定的淘汰区间,各地可根据实际情况制定比例。广州市环保局有关负责人则表示,广州的淘汰比例为13%,比中等比例略低,但比上海要严。

新式检测贵了一倍多

记者昨日从广州市环保局获悉,从8月1日起,不仅要对机动车实施强制性的定期检测,检测尾气的方式也要从目前的双怠速法升级为简易工况法。相

车主可登录广州环保网(www.gzepb.gov.cn)或致电83190024向环保部门咨询。

云顶娱乐棋牌游戏 ,记者昨日从广州市环保局获悉,从8月1日起,不仅要对机动车实施强制性的定期检测,检测尾气的方式也要从目前的双怠速法升级为简易工况法。相关部门会给车主两个月的适应期,从10月1日起正式实施。据交管部门透露,新检测费将从20多元上涨至50元。

多出来的检测费由谁来掏?有关部门表示,还是要由车主自行承担,因为简易工况法作为世界流行的尾气检测办法,已经在全国多个地方实施,其收费标准在60元至120元左右,广州标准已经偏低。

为保证相关工作的平稳推进,8月1日至9月30日将设为过渡期。在过渡期内,双怠速法、自由加速法和简易工况法并用,检测费按双怠速法、自由加速法收费标准收取。记者从交管部门了解到,新检测线的费用为50元左右。目前上海、辽宁、山东等地已经全面对汽车实施简易工况法检测尾气排放,收费为60~120元,广州所定的费用比全国要低。车主可登录广州环保网(www.gzepb.gov.cn)或致电83190024向环保部门咨询。

数万黄标车有望换标上路

据悉,从8月1日起,机动车排气污染检验方法由原来的双怠速和自由加速检测方法升级为简易工况法。在新标准中,如果汽车年审时一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物这三种污染物有一种超标,就会被判定排放超标,而对于既能使用汽油又能使用LPG、LNG等气体燃料的汽车,则要分别对使用两种燃料的情况进行检测。

“提前报废黄标车的奖励才三万元,我买车就花了60多万元,肯定不抵。等8月1日以后,我第一时间到检测站去换成绿标!”张先生说。

不仅如此,对于目前广州市内普遍存在的多重动力方式汽车,如部分加装LPG燃气装置的出租车及又能烧油也能用电的汽车,新法将会对两种燃料的使用情况分别进行检测,只要在一种燃料使用状态下,汽车存在一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物任意一种污染物超标,即被判定不合格。

黄绿标如何划分

简易工况法

影响

新式检测结合年审进行

不过,对于不少排放控制严格、排放装置质量较高的进口车辆以及保养良好的汽车来说,这种方式并不科学。采用简易工况法后,黄标车也有望变成绿标车,而不受上述限行措施限制。

10月起将按新标准收费

与现行的“双怠速”检测方法相比,“简易工况法”是一种有载荷的检测方法,即:将被检车辆置于底盘测功机上,在计算机程序的控制下,车辆按照规定车速在测功机上“行驶”,底盘测功机通过滚筒和驱动轮来模拟汽车道路行驶阻力,车辆在完成规定的各种工况时测量尾气中污染物含量。有效避免人为因素的影响,能更科学、更全面、更客观准确的反映出机动车真实的排放状况。

在10月1日过渡期结束前,广州尾气检测虽开始使用新法,但收费仍会按以前的20元收取,10月1日全面废除双怠速法后,将按照50元左右的收费标准收取。