司机行人都须警醒,夜间行车如何消除隐患

夜间行车相对于白天来说,危险系数一直都在高位徘徊,稍不注意就会导致交通事故的发生。时值夏季,由于天气炎热,许多惠州市民都热衷于避开闷

夜间行车总是黑夜伴随的更大的安全隐患,疲劳驾驶,远光灯等问题数不胜数,下面就由邯郸一汽马自达告诉你一些夜间行车注意事项吧。

夜间行车相对于白天来说,危险系数一直都在高位徘徊,稍不注意就会导致交通事故的发生。时值夏季,由于天气炎热,许多惠州市民都热衷于避开闷热的白日,而选择在更为凉爽的夜间休闲娱乐。然而,在放松身心的同时,我们还应注意夜间出门行车的道路安全,这对于广大车友和行人都是一个警醒。

夜间行车注意事项

为帮助广大夜间行车的车友了解行车方面的安全,本栏目特邀请到了司机梁师傅做客。梁师傅不仅是出租车司机,还有着近20年的驾龄,要说李师傅对夜间城市道路行车的经验,已经不能仅仅用“丰富”两个字来形容,别的不说,光在惠州市上晚班开出租已经有4、5个年头了,在此,他也希望能为大家提供一些有价值的参考。

会车注意

遵守交规很重要

夜间会车不要手忙脚乱,注意右侧行人和自行车。与对向车相距150米时,应将远光灯变为近光灯。当遇对方不改用近光,应立即减速并用连续变换远、近光的办法来示意对方。如果对方仍不改变,感觉灯光刺眼无法辨别路面时,应靠边停车。

据梁师傅介绍,夜间在城市道路行车,遵守道路交通规则是最为重要的。由于城市道路上的路灯都在道路两侧,道路中心线附近光线很暗,此情况下需要非常小心,还要特别注意从左侧横过马路的行人。

限制车速

此外,夜间超车也是一件比较危险的行为,不是迫不得已,最好不要超车。在超车的时候,要准确判明前方情况,适当加大车间距离,在确认条件成熟后,再跟进前车并连续变换远近灯光,预告前车避让,在判定前车确已让路允许超越时才可以超车。

因为夜间道路行人和自行车的干扰相对较少,驾驶员一般比较容易高速行车,因而很可能发生交通事故。夜间行车由亮处到暗处时,眼睛有一个适应过程,因此必须降低车速,在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方更应降低车速并随时做好制动或停车的准备;驶经繁华街道时,由于霓虹灯以及其他灯光的照射对驾驶员的视线有影响,也须低速行驶。

妥善使用车灯光

跟车距离

梁师傅提出在夜间行车时需要注意的第二点是妥善使用车灯光。他说,夜间行车,车灯是必不可少的辅助工具,特别要注意的是不要把雾灯和大灯一起打开。据介绍,在城市道路上行驶,一般情况下近光灯就能满足行车要求了,尤其是路上车辆还比较多的时候,开远光灯会让对面来车的司机感觉很难受,因为对方视线受干扰的时候很容易就出现事故。在通过交叉路口时,应在距路口50到100米处减速,如果转弯,要同时开启转向灯示意行进方向。

驾驶员在夜间行车时,视线不如白天的开阔,常遇危险、紧急情况。为此,驾驶员必须准备随时停车。在这种情况下,为避免危险要注意增加跟车距离,以防止追尾。

同时,在没有隔离带的道路上,在与对面车相距大约100米时,应将远光灯变为近光灯;如果对方不改近光,应立即减速并连续使用变换远、近光的办法来示意;如果对方仍不改变,则应减速靠右停车避让,千万不能用强光对射,以免造成车祸。

避免超车

相关文章