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【云顶娱乐棋牌游戏】你知道哪些细节容易出事故吗

在写这篇文章之前,其实小编还是想提醒大家,夜间行车,
尤其夜间跑长途能避免的话还是要避免,理由如下:

1.视线特差模糊不清,人脑反应能力比白天差远了

2.非法驾驶的人车都比白天多,夜幕下他不更在乎法规和车德

3.卡车特别多,尤其是深夜几乎都是大卡车,而且喜欢占超车道和小车道,有些地段,路面上大字写着:禁止卡车占用小轿车道。仍然有相当比例的卡车慢行在左道!

4.没灯光或灯光弱的车,危害很大。很多卡车货车都是这样!

5.
一些货车,屁股上贴了反光片,效果很好。当你看到奇形怪状,不必惊异,大多是卡车啦

6.本来已经疲劳了,行驶同样多的里程夜间更易疲劳。新车易驾,但很费眼神和脑力

7.遇到雨天地湿,路面黑乎乎,看不清行车线和路边,车灯显得很暗,潜在危险剧增

8.出了事故,求援较慢;不是高速路,还要提防抢劫等坏人

那么步入正题,如何真有急事,需要夜间行驶那么需要注意哪些东西?

1
出车前准备。故障应急设备,探照灯,防身设备,吃饱喝足,加足油,带足够水食品,深夜服务区内很多项目都关闭了,值得提醒

2
如果自己一个人驾驶,找个美女陪伴,绝对有好处!这意思是,独自驾驶危险性比四只眼睛要高多了,且聊天解乏
(假如你不太色….)。在米国,集装箱运输车都有美女陪伴,司机收入特高,你甭担心。不要忘了,晚上高速路行驶的要害总会发生意料不到的事,当你看到或能辨明时,已经晚了

3
选好路走,不心疼高速费。高速路没人敢抢劫,驾驶起来省力气,耗时短,….远光灯行驶,加上雾灯更好,不要心疼电力耗油。驾姿上我感觉脑袋前探能看路更清晰雾灯效果不错,车近处照亮范围加宽很多,让俺感觉夜晚迷糊劲大减!

4 尽量走中间车道,尽量车子两侧保有最大距离。
三道路加应急道的,走中间到或右道;二道加应急道的走右道;单道加应急道的,骑右线行驶;没有中线或有中线无应急道的,骑中线行驶。遇到超车或会车,那你就适当变换车道,这是不能避免的。深夜变换车道有时可免去信号灯。

5 采取放松姿势驾驶。油门,我采用脚靠右壁摩擦的姿势,再结合定速巡航;
握方向盘,我采用手臂低放,手握方向盘最下部,而不是抬高手臂累人;上身仰着还是前倾,你随便吧,怎么舒服放松怎么调整。

6
要频繁使用灯光,不偷懒。雾灯的用处前面提过了,闪远近光等。特别警示:哥们给让个道呗;大哥你有点得瑟不稳啊;哥们我要谢谢你闪3次就OK了,太多次别人烦你。闪后再等会儿,50%以上卡车会让行左灯,卡车在右道,你左到超车,最好打左闪灯:哥们,我要超你了,你稳着点双蹦也用上吓唬人:哥们我是亡命徒,让开或离我远点!双蹦加闪远近光,你常用么?

7.对面远光威胁极大。大多地段中间种树隔离效果很好。个别地段要小心,对面车灯晃眼是个大麻烦。比如,对面从高处下来,你会看到大片灯光。不要慌,尽量换到右道,脖子缩短点头低点,尽量躲着。没办法时,眼向右侧看,用余光看前面,抬油门减速吧!

看完这么长的文章,驾考小编在给你们看看图片,说这么多,也是为了提醒大家,生命只有一次

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