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史泰格主动三分频,发烧音质从歌航DSD

加上灯光后的中控整体效果

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为了提升音质,车门用止震板做了双层隔音处理。前声场一套吉普赛之声的三分频套装喇叭,后声场一套两分频套装做补充,形成立体环绕声,让音乐更加有现场感。

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新锐志外形设计充满动感,有着最佳车身比例与完美结构。其内饰配置也相当丰富,包括硬盘式导航/娱乐系统、12扬声器的音响以及G-BOOK车载信息服务系统等,这对于一款中级轿车来说是相当豪华了。虽然是12声道的音响系统,但原车车主机解析力弱并且功率也小,不能让声场喇叭发挥出最好的效果,再加上原车喇叭本身的材质也一般,重播声音显得有些含糊不清,影响了音乐情感的表达。车主是发烧友,他决定用歌航DSD云主机A2从音源开始进行全面音响升级。

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歌航DSD云主机A2这款纯播放器,解码前源码输出,解码后模拟5.1声道效果,与专业DSP处理器完美搭档,可产生极致的HiFi音响效果。

一个音响系统,喇叭作为“出声筒”是不可或缺的,而作为“音质源头、声音源头”的主机播放器,却是常常被人忘记但又有重中之重的地位。锐志原车主机提供的音源并不好,选择加装歌航DSD云主机A5数字播放器,对声音有很高的解析力,能为整个音响系统提供高清无损的声音信号输出,另外还是拥有31段EQ独立调节的DSP音效处理器,配合自带的8路80W的功放,驱动声场喇叭做主动分频设计,可谓是一举三得。

车门隔音处理

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丰田新锐志音响改装配置 / 主机:歌航DSD云主机A2 / 处理器:
美国DB光钎处理器 / 前声场:吉普赛之声三分频套装喇叭 /
后声场:吉普赛之声两分频套装喇叭 / 功放1:意大利史泰格四路功放 2台 /
功放2:圣美歌两路功放 / 超低音:美国来福P3超低音喇叭 / 线材:巴尼线材 /
隔音:四门双层隔音

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小结:调音师通过歌航DSD云主机A5,再结合车主的个人喜好进行专业的调音,声音十分的通透清晰,歌航A5的主动三分频,以最小的损耗将高清无损声音信号得到了完整的还原,音乐的细节细腻,情感表达得淋漓尽致。花万把块钱就拥有了一套发烧音响系统,享受到了极为美妙的聆听检验,这样的改装车主觉得很值得!

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有了歌航DSD云主机A5提供了稳定的优质音源以及功率输出,保证了前声场意大利史泰格ME650C三分频套装喇叭发挥出它的最佳音质,让声音得到最为完美的还原。

意大利史泰格和圣美歌功放以及美国来福P3低音炮等器材都安装在尾箱,尽量不占用尾箱空间。

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高、中音喇叭A柱倒模安装