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天际ME7开启预约,下三个月交给

  天际ME7达到了2018
C-NCAP五星碰撞标准,官方宣称超高强度钢板的面积达到整车钢板的46%,热成型钢覆盖达22%,整车抗扭刚度达到47.233Nm/deg,在同级SUV中颇为优异。

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内饰:科技感爆棚,配置丰富

  流线动感的车身也让新车在空气动力学上有所建树,据官方宣称其风阻系数仅为0.28Cd。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4655/1963/1640mm,轴距达2825mm,其中宽度一项大大超出同级别SUV的平均水平。

  动力方面,天际ME7搭载永磁同步电机,电机可提供170kW(231PS)的最大功率和330N·m的最大扭矩。高性能四驱版系统综合最大功率为320kW(435PS),综合峰值扭矩640N·m,0-100km/h加速时间为4.9秒。

  此外,天际ME7还将提供包括整车OTA升级、车辆状态实时监测、维修/保养信息推送、接车服务、无忧充电服务、跨界增值服务等用车服务。

  
天际ME7将在2019年于ENOVATE的绍兴生产基地投产。该基地将于2019年上半年建成,一期产能将达到6万辆/年,总设计产能18万辆/年。

  内装部分造型简约干练,采用了超前的五屏互联布局——12.3英寸液晶仪表盘、15.6英寸中控触控屏、12.3英寸副驾驶娱乐屏幕以及两块12.8英寸后排娱乐屏幕。现今互联网信息行业正蓬勃、飞速发展的状态在该车内饰体现得淋漓尽致。

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图片 6天际ME7量产版

  电咖汽车官方消息,旗下高端品牌天际汽车(ENOVATE)的首款车型ME7正式开启预订,并于2019上海车展开启预售。据悉,新车补贴前售价有望为30-50万元区间,预计在2019年下半年交付。

  新车的电机与电控系统集成一体化。电机、电控高度集成是未来纯电动车的发展趋势,高度集成能让动力系统重量和体积变小,降低成本的同时还能使效率提升。

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  此外,天际ME7还将提供包括整车OTA升级、车辆状态实时监测、维修/保养信息推送、接车服务、无忧充电服务、跨界增值服务等用车服务。

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  车尾造型饱满,线条流畅。尾灯组的设计格外别致:车尾黑色底色的上半部分有一个完整连贯的型面,尾灯和logo都隐藏在该型面的下层。尾灯只有在点亮时才会显现出红色。

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  天际ME7基于该品牌发布的首款原型车打造,二者在外观设计上高度保持一致。新车设计风格趋向科幻,但整体的造型轮廓并不十分超前。前格栅采用纯电动车型惯用的封闭式设计,LED日行灯横贯左右,提升了视觉张力的同时也令前脸变得时尚潮流。勾勒出前格栅造型的U型灯带还可以自定义点亮时的色彩。

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  内装部分造型简约干练,采用了超前的五屏互联布局——12.3英寸液晶仪表盘、15.6英寸中控触控屏、12.3英寸副驾驶娱乐屏幕以及两块12.8英寸后排娱乐屏幕。现今互联网信息行业正蓬勃、飞速发展的状态在该车内饰体现得淋漓尽致。

  动力方面,天际ME7搭载永磁同步电机,电机可提供170kW(231PS)的最大功率和330N·m的最大扭矩。高性能四驱版系统综合最大功率为320kW(435PS),综合峰值扭矩640N·m,0-100km/h加速时间为4.9秒。

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图片 13ENOVATE
ME7原型车

  新车的侧颜可谓整车最为赏心悦目的地方,时下潮流的隐藏式车顶设计和灵动的腰线带来接近轿车的低视觉重心,较短的前悬和21英寸战斧式轮毂又让整车具备很强烈的运动感。但遗憾的是,ME7原型车上的大尺寸打孔刹车碟和多活塞卡钳这一性能配置并未得到保留。

  11月13日,电咖旗下高端品牌ENOVATE正式公布其品牌中文名:天际。与此同时,该品牌旗下首款量产车型——ME7也同步亮相,新车为纯电动中型五座SUV,计划于2019年上海车展开始预售,2019年下半年正式交付。

  
天际ME7将在的该品牌的绍兴生产基地投产。该基地将于2019年上半年建成,一期产能将达到6万辆/年,总设计产能18万辆/年。

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  车尾造型饱满,线条流畅。尾灯组的设计格外别致:车尾黑色底色的上半部分有一个完整连贯的型面,尾灯和logo都隐藏在该型面的下层。尾灯只有在点亮时才会显现出红色。

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  天际ME7基于该品牌发布的首款原型车打造,二者在外观设计上高度保持一致。新车设计风格趋向科幻,但整体的造型轮廓并不十分超前。前格栅采用纯电动车型惯用的封闭式设计,LED日行灯横贯左右,提升了视觉张力的同时也令前脸变得时尚潮流。勾勒出前格栅造型的U型灯带还可以自定义点亮时的色彩。

  前包围设计了大面积的导流孔,与市面常见纯电动车款的设计有所不同。不管是不是为了更好地散热,如此设计的确营造出强烈的运动感。

  新车的电机与电控系统集成一体化。电机、电控高度集成是未来纯电动车的发展趋势,高度集成能让动力系统重量和体积变小,降低成本的同时还能使效率提升。